KOTOR La ville, avec ses importants bâtiments culturels et historiques et son emplacement, a été inscrite sur la liste du patrimoine mondial culturel et naturel de l'UNESCO en 1979. C'est le siège du diocèse catholique de Kotor et le centre des chrétiens orthodoxes serbes du Monténégro. La ville et la baie profonde encadrée par des chaînes de montagnes atteignant 1894 mètres de haut (Orjen et Lovćen) est la région touristique la plus connue et la plus visitée du pays. Il abrite les facultés de sciences nautiques et de tourisme et de gestion hôtelière de l'Université du Monténégro. La commune comprend les villages de Risan, Perast, Dobrota, Orahovac et Dub.

Le port naturel offrait une protection favorable, qui attirait déjà au IIIe siècle avant J.-C. les Illyriens, qui ont été suivis plus tard par les Grecs et les Romains. Im En 168 av. J.-C., Kotor est mentionné sous le nom d'Ascrivium ; c'est à cette époque que commence la colonisation par les Romains. La ville a d'abord appartenu à la province de Dalmatie pendant la période impériale. L'empereur Dioclétien a assigné Kotor à la province nouvellement formée de Praevalitana à la fin du 3ème siècle. En réaction à la migration des peuples, Kotor a été fortement fortifiée à l'époque byzantine. Tout d'abord, en 535, l'empereur Justinien a laissé une forteresse à Construisez Ascrivium. Mais en 840, la ville est pillée par une flotte de Sarrasins. En 1242, la ville fut à nouveau détruite, cette fois lors de la tempête mongole. Au XIVe siècle, Kotor avait joué un rôle si important dans le commerce de la mer Adriatique qu'elle était en concurrence avec Venise et la République de Raguse (Dubrovnik). Lorsqu'après la mort du tsar Dušan (1355), l'Empire serbe, auquel Kotor a appartenu pendant près de 200 ans, s'est désintégré, les Vénitiens ont attaqué, conquis et détruit la ville en 1369. Après une courte période d'affiliation hongroise et bosniaque, Kotor est devenue une république indépendante en 1391. Pendant cette période, elle a souvent dû se battre avec le Balšići. En 1420, la ville passe sous protection vénitienne et perd de plus en plus de son indépendance. Depuis le XVIe siècle, le Provveditor pour l'Albanie vénitienne était basé à Kotor. En 1564, de nombreux bâtiments de Kotor ont été endommagés par un grave tremblement de terre. Après la chute de la République de Venise en 1797, la ville a été attribuée à l'Autriche en paix par Campo Formio. De 1805 à 1814, la région a été occupée par la France. A partir de 1815, Kotor était le chef-lieu de district de la Dalmatie, terre de la couronne autrichienne. Les Autrichiens ont construit le port comme base pour l'marine impériale et royale et y a stationné le IV. bataillon du régiment d'infanterie hongrois n° 33.

Pendant la Première Guerre mondiale, les sous-marins et les navires autrichiens (principalement des paquebots obsolètes de l'époque précédant le cuirassement) étaient Bay. Du 1er au 3 février 1918, la révolte des marins du Cattaro a eu lieu ici par des marins de la flotte, dont la plupart ont été condamnés à l'inactivité. La révolte des marins est l'un des premiers signes de l'effondrement des pouvoirs centraux. C'était aussi un précédent politiquement très explosif qui reflétait l'humeur révolutionnaire en Europe occidentale après la victoire des bolcheviks. 6000 marins sur 40 navires de la flotte de guerre austro-hongroise ont pris part au soulèvement ; ils ont commencé à lever des drapeaux rouges le 1er février. Les marins désarment les officiers et forment des conseils de marins. Après la répression violente, les meneurs du soulèvement sont abattus à Cattaro le 11 février 1918. Aujourd'hui, une plaque commémorative dans la forteresse pointe vers Frantisek Ras (Franz Rasch), Jeroko Sizgoric, Mate Brnicevic et Anton Grubar. Dans la littérature germanophone, le soulèvement est surtout connu pour le drame "Die Matrosen" (Les marins) de Cattaro du dramaturge Friedrich Wolf. En 1918, Kotor fait partie du royaume de Yougoslavie. Pendant la période yougoslave, en particulier dans la Yougoslavie socialiste, Kotor était également un port naval important. Avec la dissolution de l'armée après la déclaration d'indépendance du Monténégro en 2006, toutes les installations militaires ont été abandonnées. Depuis lors, de nombreux bateaux de croisière ont accosté à Kotor. La plupart d'entre eux ne restent que quelques heures, d'autres une nuit.

Lieux d'intérêt Kotor est célèbre pour sa vieille ville médiévale entourée d'une impressionnante muraille de 4,5 km de long. Parmi les bâtiments célèbres se trouve la cathédrale romane de Saint-Triphon ("Sveti Trifun") au centre ville, où sont conservées les reliques du saint patron de la ville, Saint-Triphon. Elle est considérée comme la plus belle église du Monténégro. La partie la plus ancienne de l'église remonte à 1166, bien que la façade dominante et les tours aient été reconstruites après le tremblement de terre de 1667. Les autres bâtiments sont l'église romane à couloir unique St. Luc (1195), qui est passée à l'église orthodoxe au 17ème siècle, et le Tour de l'horloge de style Renaissance (1602) près de la place principale de la vieille ville. Sous la domination vénitienne, certains palais ont été construits entre le XVe et le XVIIIe siècle, ce qui caractérise encore aujourd'hui le paysage urbain. Sur les pentes de la baie de Kotor, les structures défensives, qui peuvent atteindre 15 mètres de large et 20 mètres de haut, s'étendent sur 4,5 kilomètres jusqu'à une hauteur de 260 mètres sur le mont San Giovanni. En avril et mai 1979, peu avant son inscription sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO, Kotor a été gravement endommagée par deux forts tremblements de terre. En conséquence, la même année, l'UNESCO l'a placée sur sa "Liste rouge du patrimoine mondial en péril". Jusqu'en 1989, avec l'aide internationale, beaucoup de choses pouvaient être reconstruites. Dans les années 1990, le statut de Kotor en tant que site du patrimoine mondial a été menacé par des activités de construction non contrôlées. Au début de l'année 2003, après un examen de la situation, les experts ont recommandé le retrait de la liste rouge à condition qu'un concept global soit élaboré pour résoudre les problèmes.